Está especialmente dirigida a los armadores más pequeños, que no operan habitualmente en tráficos internacionales, que son los que han sufrido un mayor número de detenciones en los últimos años.
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí (05/02/2018)
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‘Guía para prevenir detenciones en las inspecciones de los controles portuarios’
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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
El Consejo de Ministros ha aprobado el nuevo Real Decreto con el objetivo de salvaguardar la seguridad y la salud de las tripulaciones y evitar el falseamiento de la competencia. El viernes 5 de diciembre, el Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que incorpora al ordenamiento jurídico española la Directiva comunitaria 2013/38/UE, del 2 de agosto de 2013, que modifica otra Directiva de 2009 sobre el control de los buques por el estado rector del puerto. A través de este nuevo Real Decreto, que se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado el sábado 6 de diciembre, se actualiza la regulación de las inspecciones de buques extranjeros en puertos españoles, que hasta ahora se regía por un Real Decreto de 2010.
Real Decreto 1737/2010 por el que se regulan las inspecciones de buques extranjeros en puertos españoles.
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