Aprobado el Real Decreto de Consignatarios (consignatario) (08/03/2019)

Aprobado el Real Decreto de Consignatarios (consignatario) (08/03/2019)

08/03/2021

El Consejo de Ministros ha aprobado por fin esta mañana el Real Decreto por el que se determinan las obligaciones para el establecimiento de los Consignatarios de Buques.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí (08/03/2019)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Advisors ©

 

Real Decreto 131/2019, de 8 de marzo, por el que se desarrolla la obligación de consignación de buques.

Ver BOE, Sábado 23 de marzo de 2019, aquí

 

"Artículo de Marta Prado Larburu: " Los navieros y consignatarios en la nueva Ley de Navegación Marítima (LNM)"" (31/01/2015)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"El Gobierno tendrá que tener listo en 3 años el nuevo “Código de la Navegación Marítima”" (15/05/2014)

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“Es un muy importante refuerzo de la posición de la profesión de consignatario que nos dota de una base jurídica para poder actuar con plena libertad”. Así calificó el viernes Julio Carrasco, presidente de la Asociación Española de Consignatarios de Buques (ASECOB), el nuevo real decreto por el que se determinan las obligaciones para el establecimiento de los consignatarios de buques, que, tal y como adelantó diariodelpuerto.com, fue aprobado el viernes por el Consejo de Ministros.

 

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"Qué es un consignatario" (02/02/2018)

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De acuerdo con el Proyecto de Real Decreto, “se entiende por consignatario de buques la persona natural o jurídica que, sujeta al régimen de la Ley 12/1992, de 27 de mayo, sobre Contrato de Agencia o, en su defecto, al del contrato de comisión mercantil, de acuerdo con lo dispuesto en la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, se ocupa por cuenta del armador o del naviero, en cuyo nombre y representación actúa, de las gestiones materiales y jurídicas necesarias para el despacho y demás atenciones al buque en puerto”.

 

"Obligaciones de consignación" (02/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

En lo que respecta a los buques nacionales, el Proyecto de Real Decreto establece que “los armadores o navieros de buques abanderados en España tendrán la obligación de contar con un agente consignatario cuando hagan escala en un puerto español en el que no dispongan de medios propios para atender sus gestiones frente a la Administración Marítima y la Autoridad Portuaria correspondiente, así como las que les puedan corresponder frente a las autoridades de aduanas, de control de fronteras, de protección y de control sanitario”.

 

Por lo que respecta a los buques extranjeros, el Proyecto de Real Decreto establece que “todo buque extranjero deberá tener un consignatario en los puertos nacionales, con excepción de las embarcaciones de recreo, que podrán ser representadas directamente por su propietario o capitán”.

 

"Apuesta por un modelo más sólido" (02/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Los consignatarios deberán tener oficina y un responsable en cada puerto donde operen" (02/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

La Dirección General de la Marina Mercante, a través del Ministerio de Fomento, ha sacado a audiencia pública el Proyecto de Real Decreto por el que se determinan las obligaciones para el establecimiento de los consignatarios de buques.

 

"Sobre los nuevos requisitos para los Consignatarios de buques" (02/02/2018)

Fuente: BdL. Leer noticia aquí

 

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"Los consignatarios consideran muy compleja la aplicación del artículo nº 65 de la Ley de puertos sobre materia de responsabilidades" (18/06/2014)

Fuente: Diario Marítimas. Leer noticia aquí

 

Representantes de la Asociación Provincial de Consignatarios de Tarragona, encabezada por su gerente Pepe Pedrgal, se reunieron con colaboradores del Servicio Mancomunado de Prevención del Puerto de Tarragona, S.A., (Prevenport), cuyo responsable es Pere Abelló. El encuentro tuvo como principal punto el cumplimiento del artículo nº 65 de la Ley de puertos. Este apartado se refiere a la responsabilidad del consignatario sobre la coordinación de actividades empresariales en materia de prevención de riesgos laborales en espacios no otorgados en régimen de concesión y autorización. Sobre el artículo nº 65 de la Ley de puertos, la Asociación Provincial de Consignatarios de Tarragona considera que «esta norma no es muy acertada, por la complejidad de la misma».

 

"Anesco acuerda iniciativas para poner en valor la figura del consignatario de buques" (12/09/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí


El comité ejecutivo de Consignatarios de Anesco ha acordado poner en marcha diversas iniciativas, a lo largo del último trimestre del año, para difundir y poner en valor la figura del consignatario de buques. Tras las recientes incorporaciones, forman parte de Anesco un total de 246 empresas asociadas, de ellas 83 consignatarias.

 

"El Día del Consignatario se consolida como un referente del calendario logístico" (20/06/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí