La comunidad autónoma de Cantabria reclama un espacio propio al norte del norte; un papel protagonista en el mapa logístico, español y europeo, que le permita explotar a fondo todo su potencial. Con el Puerto de Santander como principal motor de la economía de la región, Cantabria no da pasos atrás y continúa aportando argumentos en favor de su competitividad logística, por más que el Parlamento Europeo la excluyera finalmente de la Red Transeuropea del Transporte (RTE-T). Pero Cantabria sigue ahí, en el mapa.
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