De China a México en 10 años: así cambia el mapamundi de la competitividad

De China a México en 10 años: así cambia el mapamundi de la competitividad

12/06/2014

Hace diez años, Scott Stanley estaba angustiado. Su empresa, North American Production Sharing (NAPS), sufría una sangría de clientes que parecía imparable. “Nuestro trabajo es ofrecer servicios a fabricantes internacionales que buscan instalarse en México. De pronto, todos parecían querer irse a China”, recuerda. Las famosas 'maquilas' que dan trabajo a cientos de miles de trabajadores mexicanos languidecían, como si estuvieran destinadas a desaparecer.

Fuente: El Confidencial. Leer noticia aquí

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"Latinoamérica y la sombra de China" (12/06/2014)

Fuente: El País. Leer noticia aquí

 

Es bien conocido el movimiento pendular que suelen tener los mercados cuando cambian algunos de los factores clave en la historia del dinamismo de una región. Ahora mismo en América Latina vivimos un aumento del pesimismo sobre el efecto de una desaceleración en China, especialmente sobre América del Sur, más integrada comercialmente con ella y más expuesta a las variaciones de los precios de las materias primas que, por ejemplo, México.

 

"Rousseff y Chávez, las dos caras de América Latina según Hillary Clinton" (09/06/2014)

Fuente: El País. Leer noticia aquí

 

"The fear factor" (31/05/2014)

Source: The Economist. Read news here

 

"Dependency on Asia-led growth continues" (30/04/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

The latest update of global freight data collected by the International Transport Forum at the OECD through December 2013 reinforces Asia's role as the locomotive of growth.

 

"Global Freight Data Highlight Continuous Dependency on Asia-led Growth". April 2014.

Report of the ITF (International Transport Forum). See document here

 

"FMI mantiene pronóstico de crecimiento económico de Asia" (29/04/2014)

Fuente: Vietnamplus. Leer noticia aquí

 

"Asia – Quo vadis?" (10/03/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

Asia has a population of 4.2 billion people (60% of the world’s population) and is currently the fastest-growing economic force in the world. China is the leading country there, followed by Japan, Russia, India, South Korea and Indonesia. Thanks to the steeply rising advance of industrialisation, the economies of India and China are growing fastest of all.

 

"Mercados con oportunidades para exportar: Asia" (30/04/2013)

Fuente: Internacionalmente. Leer noticia aquí

 

"Asian shipping community to raise its voice" (21/03/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

Asia's shipping community is in "need for a unified Asian voice", as Esben Poulsson, honorary secretary of the Singapore Shipping Association emphasised to delegates at the Connecticut Maritime Association (CMA) conference this week. Poulsson said it was essential that the views of Asian shipowners are heard loud and clear in the area of shipping regulation, especially on the many current issues such as piracy and armed robbery, the ballast water convention, greenhouse gas emissions, etc.

 

"Asian Pacific airlines carry less freight in February" (26/02/2014)

Source: INCOTRANS ® - International Business Advisors ©. Read news here