El mercado mundial de servicios logísticos crecerá con fuerza hasta 2024 (logístic) / (ventanilla única logística) / Logística 4.0

El mercado mundial de servicios logísticos crecerá con fuerza hasta 2024 (logístic) / (ventanilla única logística) / Logística 4.0

06/04/2021

Se espera que el e-commerce siga actuado de motor, lo que se traducirá en aumentos de este mercado hasta 2024 de un 7,9% para mercados nacionales y de un 6,8% para internacionales.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí (29/01/2021)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Group ©

 

"Especial Tendencias 2021" (11/03/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Especial Tendencias 2020" (18/06/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Desafíos del sector logístico para el año 2020" (30/12/2019)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

La cadena de suministro está sufriendo interrupciones debido a las expectativas de los consumidores que están forzando un gran cambio en el sector. Para hacer frente a ese cambio, Diode plantea superar los principales retos logísticos, que son los relacionados con la velocidad más rápida de entregas (en el mismo día), más variedad de artículos, transparencia en el tránsito y visibilidad del inventario, y la inclusión de opciones como envíos y devoluciones gratuitos.

 

DHL "Logistics Trend Radar 5th Edition", see news here, and pdf here

 

"El sector logístico representa ya un 3% del PIB español" (logístic) / (ventanilla única logística) / Logística 4.0 (14/11/2019)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Group ©. Leer noticia aquí

 

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Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

En general, la logística tiende cada vez más a: soluciones flexibles de entrega, la innovación tecnológica, nuevos modelos de distribución, la formación 4.0, la incorporación de vehículos alternativos y la colaboración público-privada.

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

"Brutal caída de la cifra de negocio del transporte y la logística en marzo" (22/05/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El comercio exterior arrastrará a su abismo a la logística" (14/05/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Más allá de la sombra de la ralentización, que ahora nos produce hilaridad, no parecía que 2020 fuera a ser un mal año para el comercio exterior español y, por ende, para la logística. Asomaba al fondo de la importación la china en el zapato de China, valga la redundancia, por culpa de “no sé qué virus” que, de pronto, lo infectó todo para ahora mismo augurar un presente de hecatombe en las exportaciones e importaciones españolas, que van a arrastrar inevitablemente a su abismo al sector logístico.

 

"La calidad es el aspecto más valorado a la hora de subcontratar un servicio logístico" (28/04/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La logística replantea sus modelos de negocio" (23/04/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"En marzo han desaparecido 5.100 empresas de logística y transporte" (coronavirus) (13/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Importante incremento en marzo del paro en logística y transporte" (13/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los cinco retos a los que se enfrentan las compañías logísticas" (04/03/2020)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

"Los cinco principales retos a los que se enfrentan las compañías del sector logístico son: trazabilidad, planificación, procedimientos ágiles, conectividad y entregas (...) Las entregas son uno de los mayores retos a los que las empresas especializadas en envío se enfrentan ya que existen requisitos por parte de distintos stakeholders. Por una parte, los clientes requieren recibir cuanto antes el producto. Por otra parte, la compañía tiene cambios y necesidades. Por otra parte, existen aduanas y procedimientos legales que pueden influir en el proceso. Por ese motivo es importante trabajar con los múltiples escenarios ante los que los trabajadores se pueden encontrar y permitirles acceder a las soluciones y pasos a seguir de forma inmediata estén donde estén."

 

"La intralogística, el sector que crece a la sombra de la digitalización industrial" (16/02/2020)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí