España tendrá que recuperar las ayudas a los astilleros entre 2007 y 2011, según la justicia europea (tax-lease)

España tendrá que recuperar las ayudas a los astilleros entre 2007 y 2011, según la justicia europea (tax-lease)

25/09/2020

Las bonificaciones fiscales del "tax lease" deberán devolverlas los inversores que financiaron la construcción de los buques, pero no los armadores ni los propios astilleros.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí (25/09/2020)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Advisors ©

 

El «tax lease» es el sistema español de arrendamiento fiscal aplicable a las empresas navieras desde 2002 y permitía que las empresas de transporte marítimo adquirieran buques en España con un descuento de entre un 20% y un 30%. Así, un propietario puede tener un buque nuevo construido con un descuento respecto al precio que cobra el astillero.

 

"La justicia de la UE anula la sentencia que respaldaba las ayudas a los astilleros españoles" (25/07/2018)

Fuente: Diario Vasco. Leer noticia aquí

 

"La justicia de la UE anula la sentencia que respaldaba las ayudas a los astilleros españoles: El Tribunal de Justicia de la Unión Europa (TJUE) ha enmendado la plana al Tribunal General de la UE y ha anulado su sentencia del 17 de diciembre de 2015 en la que daba por bueno el «sistema español de arrendamiento fiscal» del que se sirvieron los astilleros para salir a flote entre 2001 y 2011. Es el llamado 'tax lease'. (...) El sistema de arrendamiento permitía generar créditos fiscales a las empresas que invertían en la construcción de buques para su posterior arrendamiento y venta a navieras, que a su vez los compraban con un descuento de entre el 20% y el 30%."

 

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Fuente: El País. Leer noticia aquí


Un sector en decadencia, el de la construcción de navíos en España, ha recibido este jueves una buena noticia. El Tribunal de Luxemburgo ha fallado a su favor al considerar que no son ilegales las ayudas de financiamiento del sector de los astilleros por parte de entidades privadas —ventajas fiscales que se denominaron tax lease— tal y como consideró en 2013 el comisario de Competencia de entonces, Joaquín Almunia. La justicia europea libra así a España de devolver ayudas multimillonarias.

 

"La actividad naval repunta con 35 nuevos contratos firmados este año" (17/12/2015)

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"El Tribunal de la UE anula la decisión de Bruselas de declarar ilegales las ayudas españolas a astilleros" (17/12/2015)

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"Bruselas cierra a la investigación sobre la ayuda a los astilleros" (17/12/2015)

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"“Tax lease”: Hundidos, pague quien pague" (07/07/2013)

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La preocupación por la decisión de la Comisión Europea en torno al régimen fiscal de “tax lease” aplicado en España entre 2002 y 2011 en la construcción de buques se agrava por momentos. El 17 de julio el Colegio de Comisarios tomará una decisión sobre la validez o no de este sistema si bien la ilegalidad se da por descontada y los esfuerzos se centran en evitar que Europa obligue a devolver las ayudas. Si es así, ¿quién debería devolverlas? La respuesta no es fácil pero  la conclusión general sí: pague quien pague, una decisión en este sentido afectaría a todos los agentes intervinientes del proceso y dañaría irremediablemente la industria naval española.

 

"Joaquín Almunia: el único comisario español y el más beligerante con España"

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"Los astilleros denuncian la fuga de contratos por el caso del 'tax lease'"

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"El Senado aprueba por unanimidad una moción en defensa del sector naval"

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"Vigo declarará a Almunia, el comisario de la Competencia, persona non grata"

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"Preocupación entre los navieros por la posición de Almunia en defensa de que el “tax lease” lo devuelvan los armadores"

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"Los trabajadores del naval se manifiestan a la espera de la decisión de Almunia"

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"Almunia exime a los armadores y astilleros pero no a los inversores"

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"Rajoy llama a Barroso para mediar sobre la devolución de las ayudas a astilleros"

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"Bruselas plantea ahora que la devolución de ayudas sea desde 2007 y no desde 2005"

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"Soria anuncia argumentos jurídicos para salvar al sector naval"

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"Almunia aplaza a la semana que viene la reunión con el lehendakari y el ministro Soria"

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"Urkullu y Almunia acuerdan que la reunión para hablar del 'tax lease' sea la próxima semana"

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"Almunia dice ahora que “hay margen” para no devolver las ayudas de astilleros"

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“Ganaremos en los tribunales, pero será tarde para los astilleros”

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"La UE hace zozobrar a los astilleros" (28/06/2013)

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"Los comités de los astilleros vascos anuncian movilizaciones y piden la dimisión de Almunia y Soria"

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"Ares: "Esperaba que Almunia tomara otra decisión sobre el sector naval""

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""Vamos a dejarnos la piel en defensa del sector naval", asegura Arantza Quiroga"

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"Almunia insiste en que «ningún astillero debe devolver ni un solo euro»"

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"La Cámara de Comercio de Bilbao dice que el Estado español es "el responsable político de las ayudas a los astilleros""

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"Industria, Asturias, País Vasco y Galicia piden a Almunia reunirse"

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"Bruselas y el 'tax lease'"

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"Almunia asegura que se da el mismo trato a España que a Francia en las ayudas navales"

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"Almunia cita el miércoles en Bruselas a representantes del frente común contra la devolución del 'tax lease""

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