Tras los procesos de privatización de la compañía ferroviaria TRAINOSE y de la empresa operadora de material rodante ROSCO, las autoridades helenas contemplan ahora la desnacionalización del mantenimiento de la red ferroviaria para los próximos siete años. El presupuesto asciende a 350 millones de euros, con un coste estimado anual de 50 millones.
Fuente: Ypodomes.com-ICEX. Leer noticia aquí
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