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Hapag-Lloyd cierra un año récord gracias al mercado asiático y a los fletes (Hapag-Lloyd)

La naviera alemana Hapag-Lloyd ha anunciado que espera cerrar el ejercicio de 2021 de forma extraordinaria, indicando que los ingresos han llegado a los 22.300 millones de euros, lo que representa un incremento del 75% en comparación con el periodo anterior.

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí (01/02/2022)

Imagen: INCOTRANS® – International Business Group ©

 

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«Hapag-Lloyd transportó el año pasado 11,87 millones de TEUs, un 21% más que en 2017» (26/02/2019)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Los principales factores que han impulsado este crecimiento han sido los mayores volúmenes de contenedores transportados, la recuperación de los fletes en la segunda mitad del año, la fusión con United Arab Shipping Company Ltd. (UASC), y las sinergias de costos resultantes.

 

«La caída de fletes impacta en las cuentas de Hapag-Lloyd, que cosecha resultados negativos en el primer semestre» (13/08/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

La naviera Hapag-Lloyd ha concluido el primer semestre del año con un resultado operativo de -73,7 millones de euros. A pesar de incrementar en un 5,8% los contenedores transportados, hasta los 2,9 millones de TEUs, y de reducir sensiblemente los gastos de transporte, la caída de los fletes ha tenido un fuerte impacto en los resultados de la compañía, tal y como reconocen sus directivos.

 

«US approves merger of CSAV and Hapag-Lloyd» (06/08/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

The Department of Justice and the Federal Trade Commission of the USA have granted clearance to the merger of the container shipping business of Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) and Hapag-Lloyd.

 

«La Comisión Europea estudiará este mes la fusión del negocio de portacontenedores de CSAV y Hapag Lloyd»

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Durante este mes de agosto, la Comisión Europea llevará a cabo la primera fase de estudio de la fusión de los negocios de portacontenedores de las navieras Hapag Lloyd y Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV).