La accidentabilidad marítima registra mínimos históricos pero persisten los riesgos (siniestro / security)

La accidentabilidad marítima registra mínimos históricos pero persisten los riesgos (siniestro / security)

29/04/2016

La accidentabilidad marítima registró en 2015 mínimos históricos, si bien el transporte marítimo no está exento de riesgos que pueden elevar al alza los accidentes y con ello sus temidas consecuencias.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí (04/04/2016)

Picture: INCOTRANS ® - International Business Advisors ©

 

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"El carguero remolcado se encuentra ya a 10 millas del puerto de Bilbao, donde entrará mañana" (03/02/2016)

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Source: Seatrade-global. Read news here

 

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Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

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Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"A sense of security" (14/04/2015)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

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Source: Youtube. See video here

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El temporal de viento obligó a paralizar la actividad portuaria en Valencia" (02/02/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"El car carrier ‘Hoegh Osakase’ continuará varado hasta que mejoren las condiciones climáticas" (08/01/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Windstorm Lockdown – taking responsibility" (02/01/2015)

Source: TTClub. Read news here

 

"Cuatro contenedores caen al agua desde un barco en el Puerto de Bilbao" (12/12/2014)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"Corte en la A-8, en Iurreta, al perder un camión la carga" (01/12/2014)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"Un camión pierde una bobina de 12 toneladas en Arrigorriaga" (12/11/2014)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"El Puerto de Valencia retirará del fondo del mar la grúa hundida en noviembre de 2012" (05/08/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) retirará del fondo marino situado frente al Muelle Norte la grúa móvil de 140 toneladas que cayó al mar en noviembre de 2012 durante la operativa de carga de la máquina a un buque en la terminal de Noatum.

 

Ver vídeo de Youtube aquí

 

"Más de 2.600 contenedores se han perdido en el mar entre 2011 y 2013" (03/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí


Esta cifra se debe principalmente al hundimiento en 2013 del ‘MOL Comfort’, en el que 4.293 contenedores se fueron al mar, y al hundimiento, en 2011, del ‘M/V Rena’, que produjo una caída de 900 contenedores al mar. Según recoge el Consejo Mundial del Transporte Marítico, WSC, en 2013 se han movido aproximadamente 120 millones de contenedores con mercancía, cuyo valor estimado es de 2.920 millones de euros.

 

"Feports se reúne en Atenas con sus socios del proyecto CYSM sobre ciber-seguridad en puertos" (29/05/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

El proyecto CYSM , liderado por Feports, está financiado por el Programa "Prevención, preparación y gestión de las consecuencias del terrorismo y otros riesgos relacionados con la seguridad" (CIPS) y tiene como objetivo el desarrollo de una herramienta para la evaluación y gestión de riesgos relacionados con los sistemas TIC en los puertos marítimos. Además, la prioridad a alcanzar será el aumento de la capacidad de protección de las infraestructuras críticas de energía, transporte, TIC o químicas.

 

"Fewer losses at sea" (08/04/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

Although the losses incurred in maritime transport are in overall decline, new risks, such as increasing vessel sizes, LNG-powered vessels and Arctic shipping, for example, are causing serious problems for shipping companies and insurers.

 

"Update on the "Svendborg Maersk"" (21/02/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

After Maersk Line reported that the container vessel "Svendborg Maersk" had lost a significant number of containers during very rough weather in the Bay of Biscay on 14 February, more details about the loss of cargo have now been released. The vessel called the port of Malaga (Spain), where on-site cargo surveyors saw that around 520 containers had gone overboard. Around 85% of those lost boxes were empty and none held dangerous goods. Due to safety precautions it was not possible to assess the number of lost containers before the ship was alongside in the port and day had broken.

 

""Svendborg Maersk" loses containers off Spain"

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

According to a statement issued by Maersk Line, the container vessel "Svendborg Maersk" lost a significant number of containers over board during very rough weather in the Bay of Biscay on 14 February. Whilst Maersk has not issued an official number, local media are reporting the loss of more than 500 containers. Other containers onboard were damaged as a result of collapsed stacks.

 

"El «Svendborg Maersk» pierde 520 contenedores en el Golfo de Vizcaya"

Fuente: Diario Marítimas. Leer noticia aquí

 

El buque «Svendborg Maersk», un buque con capacidad para 8.160 contenedores (teu) de capacidad que realizaba la ruta Dinamarca-Sri Lanka, a través del Canal de Suez, ha comunicado la pérdida de 520 contenedores en el Golfo de Vizcaya, debido a las adversas condiciones meteorológicas. La amplitud del siniestro ha sido conocida en el momento de la escala hecha en Málaga para reestibar la carga del buque.

 

"Contenedores que vuelan en el puerto de Bilbao por el viento"

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

El viento está causando estragos no solo en el aeropuerto de Bilbao, donde los desvíos y cancelaciones están alcanzando cifras desconocidas hasta el momento. Cerca de cuarenta vuelos, más del triple que en todo el año pasado, han tenido que tomar otro destino ante la imposiblidad de tomar tierra en Loiu.

 

"Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao" (15/11/2013)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"Burriel Navarro recupera una cabeza tractora que cayó accidentalmente al mar en el Puerto de Valencia" (02/07/2013)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"MOL ship breaks down in Indian Ocean" (18/06/2013)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

Due to inclement weather, the MOL-operated 8,000 teu containership"MOL Comfort" suffered a crack amidships and began ingressing water in the hold while under way from Singapore to Jeddah on the Indian Ocean on 17 June. The vessel, built in 2008, was not able to continue its voyage under its own power. Some of the containers on the vessel were lost overboard or suffered damage during the incident. Details are being confirmed.

 

"Una grúa móvil de TMS cae al mar y se hunde mientras era embarcada para ser trasladada" (27/11/2012)

Fuente: estibadores.cgtvalencia. Leer noticia aquí

 

"Espectacular caída de una grúa en el puerto de Valencia" (26/11/2012)

Fuente: Las Provincias. Leer noticia aquí