Egipto busca adaptar el tamaño de la vía a la imparable tendencia hacia el uso de megaportacontenedores en las rutas intercontinentales, que utilizan masivamente el canal.
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí (18/01/2022)
Imagen: INCOTRANS® – International Business Group ©
«Los ingresos del Canal de Suez descienden el 3,3% en el 2020» (29/03/2021)
Fuente: INCOTRANS® – International Business Group ©. Leer noticia aquí
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«El Canal de Suez registra ingresos récord en 2021 pese a la crisis del Ever Given» (02/01/2022)
Fuente: Expansión. Leer noticia aquí
«Los peajes del Canal de Suez subirán el 6%, excepto para cruceros y buques de transporte de GNL» (05/11/2021)
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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
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«Suez Canal Authority reduces damages claim against Ever Given owner» (10/05/2021)
Source: The Load Star. Read news here
«La carga del ‘Ever Given’ puede tardar meses en llegar a Bilbao» (14/04/2021)
Fuente: El Correo. Leer noticia aquí
«El buque Ever Given es declarado apto para navegación, pero seguirá anclado en Suez» (14/04/2021)
Fuente: El Confidencial. Leer noticia aquí
«Egipto ‘secuestra’ el Ever Given hasta que pague una multa histórica y multimillonaria» (14/04/2021)
Fuente: El Confidencial. Leer noticia aquí
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Fuente: El Economista. Leer noticia aquí
«Larga espera para la carga, mientras el propietario del “Ever Given” declara avería gruesa» (13/04/2021)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«¿Por qué los cargadores del Ever Given tendrán que ayudar a pagar los costos del salvamento en el Suez?» (12/04/2021)
Fuente: ALSUM. Leer noticia aquí
«El incidente de Suez «es una crisis de confianza»» (11/04/2021)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Maersk warns real work to clear Suez backlog has only just begun» (11/04/2021)
Source: FT. Read news here
«Egypt demands huge fee from Ever Given owners after ship blocked Suez Canal» (10/04/2021)
Source: NY Post. Read news here
«La avería gruesa declarada por el «Ever Given» prolonga su paralización en el Canal» (09/04/2021)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Suez Canal Not Releasing Ever Given Ship & Crew Until Compensation is Paid» (09/04/2021)
Source: Marine Insight. Read news here
«Suez Ripples Raises Rates for All Containerships» (09/04/2021)
Source: gCaptain. Read news here
«Las consecuencias del bloqueo del Canal de Suez para propietarios y operadores» (08/04/2021)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«“Ever Given”: los seguros entran en acción» (07/04/2021)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Forwarders should move quickly on Ever Given GA, but legal wrangle looms» (06/04/2021)
Source: gCaptain. Read news here
«Reclamación multimillonaria en Suez tras el bloqueo del Ever Given: «Es el derecho de Egipto»» (06/04/2021)
Fuente: El Mundo. Leer noticia aquí
Egipto reclama alrededor de 1.000 millones de dólares por las tasas de tránsito no cobradas, el daño provocado al canal, las tareas de salvamento y el coste del equipamiento.
«Llegan a Algeciras los primeros buques retrasados por el colapso en el Canal de Suez» (05/04/2021)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Los puertos españoles esperan 65.000 contenedores procedentes del Canal de Suez» (05/04/2021)
Fuente: El Correo. Leer noticia aquí
«Suez recupera la normalidad en una semana intensa para los puertos españoles» (05/04/2021)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«La crisis del Canal de Suez tendrá consecuencias en las tasas del transporte marítimo» (05/04/2021)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
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«El atasco por el Ever Given acaba con el cruce de los últimos 85 barcos por el Canal de Suez» (03/04/2021)
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«Retrasos en el Canal de Suez: ¿Quién paga las consecuencias?» (02/04/2021)
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«Lengthy wait for cargo as Ever Given owner declares General Average» (01/04/2021)
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«MSC Warns Against Arctic Shipping Amid Debate Over Suez Canal’s Closure» (01/04/2021)
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«FVET pide a APM Terminals Valencia que se sume a la ampliación de horarios» (31/03/2021)
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«FVET pide que las terminales del Puerto de Valencia abran las 24 horas para evitar el colapso del efecto Suez» (31/03/2021)
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«Casi 300 barcos siguen a la espera de cruzar el canal de Suez tras el bloqueo del Ever Given» (31/03/2021)
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«Reabierto el Canal de Suez, arranca la batalla por las millonarias indemnizaciones» (30/03/2021)
Fuente: El Mundo. Leer noticia aquí
«El Canal de Suez comienza a recuperar la normalidad» (30/03/2021)
Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí
«El desbloqueo del canal de Suez traslada el atasco a los puertos y al transporte terrestre portuario» (30/03/2021)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Miles de transportistas pendientes del desbloqueo del Canal de Suez» (29/03/2021)
Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí
«Las terminales del puerto de Barcelona se preparan para la congestión del desbloqueo del Canal de Suez» (29/03/2021)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«An insurer’s view of Suez» (29/03/2021)
Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here
«Las autoridades egipcias logran desbloquear el Canal de Suez tras múltiples tentativas» (29/03/2021)
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Liberado el Canal de Suez» (29/03/2021)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«El megabuque se encalló y el mundo se enteró» (29/03/2021)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«The Ever Given Is Moving But Your Supply Chain Will Not» (29/03/2021)
Source: Forbes. Read news here
«Suez blockage will accelerate global supply chain shift, says Maersk chief» (29/03/2021)
Source: FT. Read news here
