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La demanda en el transporte por carretera alcanza máximos desde 2012 (carretera)

En el segundo trimestre de 2015, el barómetro de transporte de Timocom ha alcanzado de nuevo niveles anhelados. Con una relación de cargas-camiones de 54:46, se confirma claramente los datos del buen inicio de año para un sector en el que la evolución positiva se explica por varias razones. Así, en abril ya se preparaba el terreno para la abundancia de cargas del segundo trimestre, ya que la proporción de cargas del mercado europeo del transporte aumentó casi 13 puntos porcentuales en comparación con el mes marzo, hasta alcanzar un 53%.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí (09/07/2015)

Foto: INCOTRANS® – International Business Advisors ©

 

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Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Diario Marítimas.

 

Marcos Basante, presidente de la Asociación de Transporte Internacional de Carretera (ASTIC), así quedó patente en la tradicional Asamblea General, en la que participaron más de 150 empresas del sector, se mostró optimista respecto a la evolución del sector del transporte por carretera en el 2015 que, a su juicio, «vive una significativa mejoría» y se «sitúa cerca de los niveles pre-crisis», en cuanto a nivel de actividad. Como ejemplo de esta recuperación, Basante ha subrayado que la venta de camiones, en España, ha aumentado un 35% en este primer trimestre, respecto al mismo periodo del año anterior. Una circunstancia que ha impulsado el ‘apetito’ inversor en el sector.

 

«La carretera retrocede en el cuarto trimestre aunque logra cerrar 2014 creciendo un 5,5%» (27/02/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Aún es pronto para cantar victoria. Si bien el transporte de mercancías por carretera está evolucionando de acuerdo con el entorno de recuperación del conjunto de la economía española, los datos a cierre de 2014 ponen de manifiesto que, de momento, la salida de la crisis es inestable. Las toneladas transportadas por el Servicio Público crecieron en el conjunto del año un 5,49%, un ratio insuficiente aunque positivo que tiene como contrapeso la caída del 2,28% del volumen de toneladas en el cuarto trimestre, lo que invita, de momento, a ser cautos al hablar del final del túnel.

 

«España es el segundo país europeo en transporte internacional de mercancías por carretera» (12/12/2014)

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí


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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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«¿Por qué ha de pagarse a los conductores el salario mínimo del país donde trabajen?» (10/03/2015)

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«Desciende el número de empresas de transporte en febrero» (06/03/2015)

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«El transporte concentra en España el 65% del consumo petrolífero» (02/03/2015)

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«La sanción de Competencia a las petroleras por pactar precios “es insuficiente y no ejemplarizante”» (26/02/2015)

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Los transportistas rechazan la obligatoriedad de circular por las autopistas» (25/02/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Las asociaciones de transportistas rechazan los peajes obligatorios» (25/02/2015)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

«Los precios del transporte cayeron un 3% en el último trimestre de 2014″ (24/02/2015)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

«Nuevas tendencias que originan un encarecimiento de los costes asociados al transporte de mercancías» (24/02/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Las irregularidades en el tacógrafo suponen la mitad de las infracciones cometidas por los camiones» (20/02/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Francia establece el salario mínimo para los conductores que realicen cabotaje entre sus fronteras» (18/02/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Un 79% de empresas que contratan servicios de transporte por carretera no paga en 60 días» (13/02/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Guía europea de mejores prácticas sobre sujeción de cargas para el transporte por carretera« (12/02/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

Cargo securing for road transport. Guía europea de mejores prácticas sobre sujeción de cargas para el transporte de carreteras 2014. Descagar guía aquí

 

«Publicadas en el BOE las restricciones al tráfico de camiones en España durante 2015″ (12/02/