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La UE espera que las mejoras aduaneras para el SSS del proyecto Blue Belt entren en vigor en 2015

La Unión Europea tiene previsto adoptar una serie de medidas orientadas a facilitar los trámites aduaneros de la carga que viaja en buques que realizan transporte marítimo intraeuropeo. El programa, denominado Blue Belt, contempla la creación, a más tardar en el año 2015, de un mercado marítimo único europeo con el objetivo de simplificar los trámites administrativos marítimos y equipararlos con los del transporte terrestre comunitario.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

Foto: INCOTRANS ® – International Business Advisors ©

 

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«El «Cinturón azul»: la Comisión facilita los trámites aduaneros para los buques«

Fuente: Comisión Europea. Leer noticia aquí

 

La Comisión ha presentado hoy planes para reducir las formalidades aduaneras a las que están sujetos los buques: menos trámites burocráticos y menos retrasos en los puertos mejorarán la competitividad del sector. Actualmente, los transitarios marítimos y los exportadores se quejan de que si desean enviar mercancías dentro de Europa mediante el transporte marítimo de corta distancia, los pesados trámites administrativos portuarios aumentan los costes y provocan retrasos importantes, ya que los buques pueden tener que esperar horas y, a veces, incluso días en los puertos para el despacho de aduana. Estos trámites restan atractivo al sector marítimo en comparación con otros medios de transporte, especialmente el transporte por carretera, de modo que se aumenta innecesariamente el número de camiones en nuestras carreteras, ya de por sí congestionadas. Con las propuestas que ha presentado hoy la Comisión, el transporte marítimo se enfrentará a menos trabas administrativas y, por tanto, podrá aprovecharse todo su potencial en el mercado interior de la UE y más allá de las fronteras de la Unión.

 

«La Comisión Europea planea facilitar los trámites aduaneros para los buques»

Fuente: Diario Marítimas.

 

La Comisión Europea presentó ayer los planes para reducir las formalidades aduaneras a las que están sujetos los buques: menos trámites burocráticos y menos retrasos en los puertos mejorarán la competividad del sector. Actualmente, los transitarios marítimos y los exportadores se quejan de que si desean enviar mercancías dentro de Europa mediante el transporte marítimo de corta distancia, los pesados trámites administrativos portuarios aumentan los costes y provocan retrasos importantes, ya que los buques pueden tener que esperar horas y, a veces, incluso días en los puertos para el despacho de aduana.

 

«El «Cinturón azul»: la Comisión Europea facilita los trámites aduaneros para los buques»

Fuente: Hablamos de Europa. Leer noticia aquí

 

«Bruselas propone simplificar trámites aduaneros para los buques de transporte marítimo»

Fuente: Europa Press. Leer noticia aquí

 

«La Comisión presenta su propuesta de “Cinturón Azul” para facilitar los trámites aduaneros al transporte marítimo»

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«“Cinturón Azul”: mayor competitividad a través de un espacio único para el transporte marítimo»

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí