Los auditores de la UE critican la gestión del Plan Juncker (Plan Juncker)

Los auditores de la UE critican la gestión del Plan Juncker (Plan Juncker)

29/01/2019

El Tribunal de Cuentas Europeo cuestiona el alcance del proyecto estrella de la Comisión para reactivar la alicaída economía del continente tras la crisis. En un informe que se publica hoy, al que ha tenido acceso este diario, los auditores critican el mal reparto de los fondos —cuyo objetivo es captar inversiones—. Además, advierten de que una parte de los proyectos habrían podido financiarse por otras vías y acusan a Bruselas de sobreestimar la inversión movilizada.

Fuente: El País. Leer noticia aquí (29/01/2019)

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"Berlín y París ciegan las vías de nueva financiación al plan inversor de Juncker" (12/09/2014)

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La Comisión Europea quiere dar un nuevo impulso al Plan Juncker, que aspira a movilizar inversiones por más de 300.000 millones hasta mediados de 2018. Bruselas anunciará hoy que el proyecto se ampliará en al menos dos años adicionales, y aspira a convertirlo en algo permanente. El brazo ejecutivo de la UE buscará también financiar inversiones fuera de Europa, en zonas de conflicto y con proyectos relacionados con la inmigración. El plan ha movilizado 100.000 millones en 26 países en su primer año, en línea con lo previsto, aunque con una concentración excesiva en países como Francia e Italia.

 

"Bruselas reivindica el éxito del primer año del ‘plan Juncker’" (11/04/2016)

Fuente: Cinco Días. Leer noticia aquí

 

El 22 de abril se cumple un año desde la aprobación de los primeros proyectos del llamado Plan Europeo de Inversión, el programa estrella de la Comisión Europea presidida por Jean-Claude Juncker para intentar reactivar la alicaída economía del continente. Bruselas reivindica el éxito de este primer ejercicio, en el que se ha logrado inyectar 9.600 millones de euros de financiación del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para movilizar una inversión total de 76.100 millones de euros.

 

"El 64% de los Fondos Europeos recibidos por España se han destinado al ferrocarril" (11/04/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El ‘plan Juncker’ arranca con tres proyectos españoles" (23/07/2015)

Fuente: El País. Leer noticia aquí

 

La Comisión Europea dejó ayer encarrilado su anunciado programa de inversiones. El brazo ejecutivo de la UE aprobó un paquete de medidas para poder poner en marcha el plan Juncker a la vuelta del verano. Antes de echar a rodar, la Comisión y el Banco Europeo de Inversiones ya han dado el visto bueno a ocho proyectos, de los cuales hay tres con participación española de la mano de Abengoa (aplicaciones químicas), Grifols (I+D biomédica) y Redexis, para extender la infraestructura gasística en España.

 

"La CE consigna 1.600 millones de euros en 2016 para el mecanismo ‘Conectar Europa’" (29/05/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Aprobada la puesta en marcha del fondo de inversiones del Plan Juncker" (28/05/2015)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"El tramo aragonés del Corredor Mediterráneo, entre los proyectos presentados a Bruselas" (16/03/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Fomento pide a la Comisión Europea 8642 millones para proyectos de la RTE-T" (13/03/2015)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

"España solicita fondos al mecanismo CEF por valor de 8.642 millones" (13/03/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Las asociaciones europeas del sector del transporte abogan por revisar el ‘Plan Juncker’" (12/03/2015)

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"Francia contribuirá con 8.000 millones al plan Juncker a través de CDC y BPI" (07/03/2015)

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"ESPO alerta del cambio de prioridades de la UE en la financiación de proyectos de transporte" (06/02/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) ha alertado del cambio de prioridades de la Comisión Europea a la hora de financiar los proyectos de la red básica transeuropea, al destinar parte de los fondos previstos en el “Mecanismo Conectar Europa” a otros instrumentos de financiación orientados a cualquier proyecto de transporte con independencia de tener o no relación con la red básica.

 

La Europea Sea Ports Organisation (ESPO) espera y confía en que el programa de inversiones propuesto por el nuevo presidente de la Comisión Europea (CE), Jean-Claude Juncker, no perjudicará el papel estratégico de los puertos europeos en la futura política TEN-T. Según explicó Isabelle Ryckbost, secretaria general de la ESPO, «en la nueva política TEN-T a los puertos se les asignó un papel clave. Pero estamos preocupados por lo que hemos analizado hasta ahora del nuevo Fondo europeo para las inversiones estratégicas». Según Ryckbost: «Los criterios utilizados por el BEI para evaluar los proyectos son muy diferentes de las prioridades establecidas por la nueva política de la TEN-T, que reconoce el importante papel de los puertos como nodos centrales de la infraestructura de transporte de Europa y los puntos de entrada y salida de los corredores europeos».

 

"El Plan Juncker podría afectar negativamente a la financiación del transporte europeo" (04/02/2015)

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"Juncker asegura que su plan es "el mayor esfuerzo de la historia reciente de la UE"" (26/11/2014)

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"Juncker sobre su plan: "Es el mayor esfuerzo de la historia reciente de la UE" para movilizar inversión" (26/11/2014)

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"Angela Merkel aplaude el plan de inversiones comunitario de Juncker" (26/11/2014)

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"Juncker aspira a crear 1,3 millones de empleos con su plan de inversión" (26/11/2014)

Fuente: Cinco Días. Leer noticia aquí

 

"Juncker aspira a crear 1 millón de empleos con su plan de inversiones" (25/11/2014)

Fuente: Expansión. Leer noticia aquí

 

"La Comisión Europea cifra el impacto del ‘Fondo Juncker’ en un 3% del PIB" (25/11/2014)

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"Todo listo para el Plan Juncker: una guía práctica" (25/11/2014)

Fuente: Expansión. Leer noticia aquí

 

"Bruselas aprobará hoy el plan de inversión de 300.000 millones para reactivar la economía" (25/11/2014)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"Bruselas aprobará el martes el plan de inversión de 300.000 millones" (23/11/2014)

Fuente: Cinco Días. Leer noticia aquí

 

"España es el tercer país de la UE que más inversión pide al ‘Fondo Juncker’" (23/11/2014)

Fuente: El País. Leer noticia aquí

 

"Uno de los principales objetivos de España es el de impulsar las redes de transporte" (28/11/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

Un total de 29 de los 60 proyectos presentados a las nuevas subvenciones europeas anunciadas recientemente por la UE están relacionadas con el sector del transporte.

 

"“Conectar Europa”: Un caramelo para digerir la exigente inversión estatal propia (TEN-T)" (25/11/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"La Eurocámara aprueba la nueva Comisión de Juncker" (22/10/2014)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"El Parlamento Europeo pone en aprietos a la Comisión Juncker" (02/10/2014)

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"La nueva Comisión Europea encalla antes de empezar" (02/10/2014)

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