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Los fletes culminan un 2021 de récord a pesar de su estabilización en el mes de diciembre (fletes, recargos y tasas / costes logísticos) (Future of Freight)

Los precios por contenedor de 40 pies en las grandes rutas marítimas mundiales sufren mínimas variaciones en las últimas semanas, aunque cerrarán el año con crecimientos superiores al 100%.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí (28/12/2021)

Imagen: INCOTRANS® – International Business Group ©

 

«Los fletes marítimos aceleran su crecimiento en el segundo trimestre» (23/07/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Los fletes comienzan el año con un aumento del 10,41%» (09/02/2021)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

«Nuevo empujón en los precios de los servicios logísticos» (08/02/2021)

Fuente: INCOTRANS® – International Business Group ©. Leer noticia aquí

 

«Avoiding Additional Freight Costs Webinar» (24/11/2020)

Source: YouTube. See video here

 

«Digital Air Cargo: The future of air cargo pricing, procurement, and management» (29/01/2020)

Source: YouTube. See video here

 

«WavesTalk: The Future of Freight Brokerage is Digital» (10/01/2019)

Source: YouTube. See video here

 

«El precio del transporte: Sentencia A.P. Madrid 163/2019» (19/08/2019)

Fuente: Transporte3. Leer noticia aquí

 

«Update of the Handbook on External Costs of Transport (Final Report)»

Fuente: ec.europa.eu. Leer noticia aquí

 

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Otras noticias relacionadas:

 

«El Baltic Dry Index sufre una caída de más del 27%» (20/12/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Estabilidad en las tasas de carga de contenedores a nivel mundial» (17/12/2021)

La media anual se sitúa en los 7.520 dólares, un 174,89% por encima de la de hace cinco años, cuando se encontraba en los 2.769 dólares.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Costo del transporte marítimo será un factor inflacionario en la economía mundial hasta el 2023» (13/12/2021)

Fuente: Mundo Marítimo. Leer noticia aquí

 

«Vuelven a incrementarse las tasas de carga de contenedores» (10/12/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«El coste del transporte marítimo cae un 53% desde máximos y relaja la crisis de suministros» (26/11/2021)

Fuente: El Confidencial. Leer noticia aquí

 

«Las tasas de carga de contenedores se mantienen estables una semana más» (26/11/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Tarifas de transporte de contenedores podrían volver a la normalidad en un periodo de 18 a 30 meses» (22/11/2021)

Fuente: Mundo Marítimo. Leer noticia aquí 

 

«Las tasas de carga de contenedores permanecen estables» (19/11/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Las altas tarifas de los fletes ensombrecen la recuperación económica» (18/11/2021)

Fuente: UNCTAD. Leer noticia aquí

 

«High rates well into 2024?» (17/11/2021)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

«Sea-Intelligence considera que la normalización del valor de los fletes podría tardar hasta dos años y medio» (17/11/2021)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

«Tarifa de transporte de contendores en la ruta Transpacífico disminuye un 26% en una semana» (16/11/2021)

Fuente: Mundo Marítimo. Leer noticia aquí

 

«Las tasas de carga de contenedores recuperan la estabilidad» (12/11/2021)

La media anual se sitúa en los 7.335 dólares, un 179,85% por encima de la de hace cinco años, cuando se encontraba en los 2.621 dólares.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«El transporte se abarata: el precio de los fletes cae un 52% en un mes» (09/11/2021)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

«Los fletes de las grandes rutas inician su descenso aunque se mantienen por encima de los 12.000 dólares» (06/11/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Los fletes marítimos acumulan seis semanas de caídas y rozan el rango de los 9.000 dólares» (05/11/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

«Los fletes entre Asia y Valenciaport crecen un 1,51% en octubre hasta los 3.684,52 puntos» (05/11/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Las tarifas de transporte por carretera superan los precios de 2020 en el tercer trimestre» (04/11/2021)

Fuente: Todo Transporte. Leer noticia aquí

 

«El coste del transporte empieza a frenarse tras tocar máximos de 2008″ (22/10/2021)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

«La congestión y la alta demanda podrían mantener los retrasos y los altos fletes hasta 2023» (15/10/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Las tasas de transporte de contenedores vuelven a reducirse» (15/10/2021)

La media anual se sitúa en los 7.126 dólares (6.142 euros), un 185,38% por encima de la de hace cinco años, cuando se encontraba en los 2.497 dólares (2.152 euros).

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Los fletes se sitúan por debajo de la cota de los 10.000 dólares por primera vez tras mes y medio» (15/10/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

«Los fletes profundizan en su estabilización con la primera contracción en seis meses» (11/10/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

«Los fletes con la costa Este de Latinoamérica crecen el 43,8%» (08/10/2021)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

«Los fletes y la falta de contenedores impulsan a buscar alternativas para mover la mercancía» (04/10/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«La rebaja de tasas portuarias será por la vía de los «ecoincentivos»» (04/10/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Aurelio Martínez: “Parece que los fletes han alcanzado techo”» (01/10/2021)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

«2022 y 2023 seguirán siendo años en los que aún estarán altos los fletes marítimos» (30/09/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«La escalada irrefrenable de los fletes responde a una falta de competencia» (30/09/2021)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

«El crecimiento de los fletes marítimos se estabiliza tras seis meses de desenfreno» (24/09/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí


«Cargadores y transitarios plantean alternativas para mitigar el alza de fletes» (13/09/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

«Las tasas de carga de contenedores superan la barrera de los 10.000 dólares» (10/09/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«CMA CGM suspende los aumentos de fletes de tipo ‘spot’ hasta febrero de 2022″ (09/09/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Los fletes siguen al alza y crecen un 2,51% en agosto» (07/09/2021)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

«Las tasas de carga de contenedores acumulan ya cuatro meses de subidas» (30/08/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«La campaña de Navidad tensiona aún más el nivel de los fletes» (27/08/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Los fletes marítimos cumplen cinco meses de ascensos semanales consecutivos» (26/08/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

«A form of distress at sea» (24/08/2021)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

«Los fletes encadenan ya 18 semanas ininterrumpidas de subidas» (24/08/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Investigación de la FMC (Federal Maritime Commission) sobre recargos de tarifas de líneas navieras podría volverse una cuestión política» (16/08/2021)

Fuente: Mundo Marítimo. Leer noticia aquí

 

«FMC questions eight box carriers about surcharges» (05/08/2021)

Source: Container News. Read news here

 

«US company sues ‘collusive’ ocean carriers, alleging price manipulation» (01/08/2021)

Source: Freight Waves. Read news here

 

«How to cushion consumers from high maritime freight rates» (27/07/2021)

Source: UNCTAD. Read news here

 

«Turbulent prices on the high seas: Are calmer waters on the horizon?» (26/07/2021)

Source: UNCTAD. Read news here

 

«Las tasas de carga de contenedores suman 12 semanas de subidas» (26/07/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«¿Por qué cuestan un 684% más los envíos marítimos desde China a Europa?» (10/07/2021)

Fuente: Cinco Días. Leer noticia aquí

 

«Undécima semana al alza para las tasas de carga entre EEUU, Europa y Asia» (09/07/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«La carga aérea mejora su atractivo por los precios desbocados del modo marítimo» (07/07/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

«Crecen los precios y la capacidad del transporte europeo» (07/07/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«El precio de los fletes continúa al alza» (05/07/2021)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

«El transporte marítimo desde China, un 243% más caro en 11 meses» (03/07/2021)

Fuente: Cinco Días. Leer noticia aquí

 

«La fuerte subida de los fletes amenaza los beneficios de los exportadores» (29/06/2021)

Fuente: Cinco Días. Leer noticia aquí

 

«¿Cuándo bajarán los fletes de importación de China y quién controla a las navieras?» (28/06/2021)

Source: YouTube. See video here

 

‘I paid ridiculous charges, my cargo still got rolled and the carrier wanted more‘ (25/06/2021)

Source: The Load Star. Read news here

 

«Aumentan hasta un 300% los costes de los fletes internacionales por la escasez de contenedores» (21/06/2021)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

«El transporte marítimo se encarece un 328% por el Covid y el atasco en China» (18/06/2021)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

«Los cargadores españoles toman medidas contra la posición dominante de las navieras» (15/06/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

«Atascos de portacontenedores en puertos de China impulsarían nueva alza de tarifas de fletes» (09/06/2021)

Fuente: Mundo Marítimo. Leer noticia aquí

 

«ASCER denuncia que el coste del transporte marítimo se ha cuadruplicado» (25/05/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Los fletes entre Asia y Mediterráneo rompen su techo» (24/05/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

«Los ingresos del sector transporte caen un 8,1% hasta marzo» (22/05/2021)

Fuente: Diario del