Los puertos españoles arrancan el año con el imperioso reto de la reforma de la estiba (estiba)

Los puertos españoles arrancan el año con el imperioso reto de la reforma de la estiba (estiba)

05/01/2016

2016 deberá ser sí o sí el año de la reforma de la estiba, siempre que la inestabilidad política lo permita y que la espada de Damocles de las sanciones comunitarias actúe como insoslayable motor. A la espera de un nuevo Gobierno, todas las miradas se dirigen a Bruselas y al momento en que las autoridades comunitarias decidan volver a denunciar a España, a partir del cual Puertos del Estado calcula que habría todavía un margen de en torno a 8 meses para pactar la reforma antes de que las sanciones comenzaran a ser efectivas.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

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El presidente de Puertos del Estado hace un balance positivo de su gestión en estos cuatro años, con un crecimiento global de los tráficos portuarios del 10% y la reducción del endeudamiento en 500 millones de euros.

 

"España tendrá ocho meses para aprobar la reforma de la estiba y evitar las multas" (15/12/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

El próximo Gobierno deberá acometer de forma urgente la reforma de la estiba si quiere evitar el pago de considerables multas, previsiblemente impuestas por el Tribunal de Justicia de Luxemburgo, hasta el punto de que en Puertos del Estado (OPPE) se calcula que el margen de tiempo para materializar la reforma será de apenas ocho meses.

 

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"ANESCO exige que la reforma de la estiba respete “la igualdad de condiciones de los operadores portuarios”" (06/07/2015)

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"Anesco apremia a Fomento para que apruebe el nuevo modelo de estiba" (23/06/2015)

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"Robert Kimber: "Los grandes retos de las empresas estibadoras pasan por mejorar la eficiencia y la inversión"" (22/05/2015)

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"“Hasta la fecha no se ha presentado ningún acuerdo sobre la estiba a la Comisión Europea”" (21/05/2015)

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"Coordinadora solicita participar en el análisis jurídico de su propuesta de reforma" (22/04/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Fomento acepta la plataforma de los sindicatos para la negociación de la respuesta al Tribunal de Luxemburgo sobre el modelo de estiba" (22/04/2015)

Fuente: Diario Marítimas.

 

Un comunicado de Coordinadora anuncia que el Ministerio de Fomento acepta la plataforma propuesta por este sindicato, y «el resto de organizaciones de trabajadores con representación en el sector», como base para la negociación de la respuesta al Tribunal de Luxemburgo sobre el modelo español de estiba. Así se lo comunicó a Antolín Goya, coordinador general de la Coordinadora Estatal de los Estibadores Portuarios, el secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes, Julio Gómez-Pomar, en una reunión mantenida el lunes en Madrid, la segunda, desde que comenzaran las ruedas de negociación para dar respuesta a «los ajustes al sistema portuario español solicitados desde Europa», explica Coordinadora.

 

"Bulc: "La pregunta sobre el futuro modelo de estiba hay que hacérsela a las autoridades españolas”" (17/04/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Pese a las preguntas concretas y directas que se le formularon ayer desde el auditorio para que detalle cuál es su planteamiento en torno a cómo se debe “traducir” la sentencia del Tribunal de Luxemburgo y cómo debe España reforma su régimen de estiba, la comisaria europea de Transportes, Violeta Bulc, no sólo eludió pronunciarse en público al respecto sino que con sus palabras puso todo el foco en lo que decida el Gobierno de España.

 

"Sin fechas y sin límites" (17/04/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Pastor: “No hay una propuesta de Fomento para reformar la estiba. Sólo hay documentos”" (18/03/2015)

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"Los sindicatos de la estiba proponen Sageps voluntarias pero con bonificaciones para las empresas que se integren en ella" (16/03/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí


Finalmente los sindicatos de la estiba presentarán  al ministerio de Fomento a lo largo de esta semana o, a más tardar durante la próxima, su propuesta sindical para la reforma de la estiba para hacerla compatible con la sentencia del Tribunal de Justicia de Luxemburgo que declaró ilegal el actual modelo recogido en la Ley de Puertos.

 

"Los sindicatos cerrarán esta semana su propuesta de reforma al tiempo que ANESCO aguarda a reunirse con OPPE" (16/03/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Coordinadora elaborará la propuesta sindical común de reforma de la estiba que se entregará a Fomento el próximo viernes" (10/03/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Ford solicita más flexibilidad en la estiba española “para ser más eficientes”" (10/03/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Ford pide restar poder a los estibadores para que mejore la logística de toda España" (09/03/2015)

Fuente: Información Logística. Leer noticia aquí

 

"Kalmar automatiza la manipulación de ‘twistlocks’ y elimina las operaciones manuales en la estiba" (09/03/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La mesa de la estiba acuerda que se negocie la reforma a partir de la propuesta sindical" (09/03/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Gómez-Pomar abrirá la mesa de negociación para la reforma del modelo estiba con los sindicatos y la patronal" (06/03/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los estibadores del Puerto de Bilbao anuncian acciones ante la "intransigencia" de la empresa" (06/03/2015)

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"Urko Goikoetxea preside el comité de empresa" (06/03/2015)

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"Ana Pastor logra mantener la calma en los puertos ofreciendo a los sindicatos negociar la reforma del modelo de estiba" (27/02/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Estibadores y Fomento abren una mesa de negociación para lograr una propuesta consensuada de reforma legislativa de la estiba española" (02/03/2015)

Fuente: Diario Marítimas.

 

La ministra de Fomento, Ana Pastor, junto a altos cargos del Ministerio y representantes de Coordinadora y otras organizaciones de trabajadores portuarios acordaron el 26 defebrero la apertura de una mesa de negociación para  lograr una propuesta consensuadade reforma legislativa «en la que prime el respeto a los puestos de trabajo», según un comunicado de Coordinadora Estatal de los Trabajadores del Mar. «Éste es el primer paso de una negociación para responder a la sentencia del Tribunal de Luxemburgo con unidad, tal como se había comprometido Ana Pastor con los estibadores», según las mismas fuentes.

 

La mesa de negociación abierta estipula «un calendario de reuniones con una periodicidad semanal y no parte de ningún documento estipulado, se ha propuesto que sea un espacio abierto a las propuestas, tanto del Ministerio de Fomento, representado por el secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes y por el subsecretario del Ministerio, como de los agentes sectoriales, trabajadores y empresas. Este consenso se construirá sobre el respeto a los puestos de trabajo y con el objetivo claro de cumplir con las exigencias europeas» afirma Coordinadora en su comunicado. Coordinadora valora como «positivo este primer encuentro ya que permite empezar un diálogo sin premisas unilaterales, pues no se ha presentado ningún documento como punto de partida, y que la solución a esta crisis sea una respuesta obtenida con la aprobación de todos los agentes sectoriales y que adecúe el actual modelo, competitivo y eficiente, solo en los términos que indica la sentencia europea ».

 

Después del encuentro con los trabajadores la ministra se reunió con la patronal, Anesco. Ana Pastor, ministra de Fomento, se reunió con Antolín Goya y Manuel Cabello, coordinador general y responsable de la Zona Andaluza de la Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios respectivamente, así como a los asesores jurídicos de la organización. Este encuentro también contó con la presencia de Julio Gómez-Pomar, secretario de Estado de Infraestructura y Transporte; Mario Garcés, subsecretario de Fomento; Carmen Librero, secretaria general de Transporte; Eugenio López, secretario general técnico del Ministerio; José Llorca, presidente de Puertos del Estado; José Antonio Morillo, abogado del Estado de Puertos, y representantes de otras organizaciones de trabajadores.

 

"Pastor abre una mesa de negociación para cerrar la reforma de la estiba antes de junio" (27/02/2015)

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"Coordinadora considera que la negociación empieza “de cero”" (27/02/2015)

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"Pastor presentará mañana la reforma de la estiba a los agentes sectoriales" (25/02/2015)

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"Llorca: “Tranquilidad todos, no temblemos, el futuro está nuestras manos”" (25/02/2015)

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"Goya: "La potestad de legislar sobre la estiba es del Gobierno de España, no de la Comisión"" (24/02/2015)

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"Llorca se reúne con la Comisión Europea" (24/02/2015)

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"Coordinadora suspende los preavisos de huelga en los puertos hasta la reunión del jueves con la ministra de Fomento" (21/02/2015)

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"ILWU and PMA reach tentative agreement" (21/02/2015)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

After more than nine months of negotiations, the Pacific Maritime Association (PMA) and the International Longshore and Warehouse Union (ILWU) on Friday (20 January) announced a tentative agreement on a new five-year contract covering workers at all 29 West Coast ports.

 

"Fomento convoca el jueves a Coordinadora, que aplaza sus movilizaciones" (20/02/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Coordinadora rechaza la reforma de Ley elaborada “de manera unilateral” por Puertos del Estado" (20/02/2015)

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"Puertos del Estado propone la desaparición de las SAGEP y de la exclusividad en la estiba" (20/02/2015)

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"Coordinadora tomará hoy medidas “a la altura de la agresión recibida”" (20/02/2015)

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"Anesco denuncia las “acciones ilegales de protesta” de los trabajadores de la estiba" (20/02/2015)

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"ANESCO denuncia las acciones "ilegales" de protesta de los estibadores" (20/02/2015)

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"OPPE denunciará al filtrador" (20/02/2015)

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"La importancia de la forma pese al terremoto del fondo" (20/02/2015)

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"OPPE analizará con Bruselas su propuesta de reforma de la estiba el 24 de febrero" (12/02/2015)

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"CCOO no cree que el Gobierno afronte el cambio del modelo de estiba en año electoral" (11/02/2015)

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"OPPE presentará primero la reforma a la CE y pospone la reunión con los agentes sectoriales" (10/02/2015)

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"Crece la impaciencia ante el retraso de OPPE en presentar su reforma de la estiba" (05/02/2015)

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Va ya para dos meses desde que Luxemburgo condenó a España por su régimen de estiba; se ha cumplido incluso el plazo para notificar a la Comisión Europea cuáles son los planes de España tras la sentencia; y el presidente de Puertos del Estado (OPPE) hace ya dos semanas que comunicó públicamente que ya tiene lista su propuesta de reforma. Ahora bien, siguen pasando los días, se sigue posponiendo el inicio del proceso de consenso con los agentes sectoriales y, con ello, crece la impaciencia e incertidumbre.

 

"La estiba europea consensúa una postura común de rechazo a la política de puertos de la Comisión Europea" (23/01/2015)

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"Coordinadora no aceptará propuestas que “hipotequen” el futuro de la estiba española" (23/01/2015)

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"UGT insiste en que los puertos “están en venta” y que Llorca dibuja un escenario “desolador”" (23/01/2015)

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“En ningún lugar del mundo los puertos son públicos” (22/01/2015)

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"Los estibadores europeos escenifican su voluntad de enfrentarse unidos a la Comisión" (21/01/2015)

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"Llorca ya tiene lista su propuesta para el “cumplimiento de la sentencia” de la estiba" (21/01/2015)

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"UGT insiste en la vuelta a la titularidad estatal de las sociedades de estiba en los puertos españoles" (12/01/2015)

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"Yo estibador, tú estibador... ¿ella estibadora?" (08/01/2015)

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La estiba está acostumbrada a tener frentes abiertos. Casi de forma permanente. Mientras el sector marítimo-portuario mira a Luxemburgo y a una sentencia que puede dar la vuelta al entramado de la estiba construido durante décadas entre empresas, sindicatos y el propio Estado español, un grupo de mujeres de Algeciras encabeza otra "revolución", ésta más silenciosa y discreta, en nombre de la igualdad de oportunidades de la mujer en el acceso a la profesión. Limitado su ámbito de actuación a Algeciras, la creación de esta plataforma sirve también como excusa para un breve análisis de la evolución y la situación actual de la mujer en esta actividad portuaria.

 

"IV Acuerdo. Artículo 15. Promoción de la igualdad" (08/01/2015)

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"¿Cuántas estibadoras hay? Unas 250 ¿Dónde están? En Valencia y Barcelona, sobre todo" (08/01/2015)

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"“Cargueras” y “sirgueras” de la Ría de Bilbao: precursoras “malditas”" (08/01/2015)

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"La justicia europea falla en contra de la estiba española" (19/12/2014)

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"Coordinadora revisa en Valencia su hoja de ruta y analiza el futuro de la estiba española" (11/06/2014)

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"Coordinadora propone impulsar un pacto por la «sostenibilidad» de los transbordos en los puertos españoles" (28/03/2014)

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"El BOE da carta de naturaleza definitiva al IV Acuerdo Marco" (31/01/2014)

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"Los estibadores se blindan en el IV Acuerdo Marco ante un posible cambio de modelo" (09/07/2013)

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