Maersk vuelve a la senda de los beneficios tras un cuarto trimestre con resultados récord (Maersk)

Maersk vuelve a la senda de los beneficios tras un cuarto trimestre con resultados récord (Maersk)

12/04/2021

Los ingresos han alcanzado los 32.768,5 millones de euros, el 2,2% más que en 2019, impulsados principalmente por la división de transporte marítimo y la de logística y servicios.

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí (10/02/2021)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Group ©

 

"La naviera Maersk pierde 78 millones en 2019 y alerta del impacto del coronavirus en sus cuentas de 2020" (20/02/2020)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

El conglomerado danés A.P. Moller-Maersk, dueño de Maersk Line, el principal operador mundial de transporte marítimo de mercancías, registró pérdidas de 84 millones de dólares (78 millones de euros) en 2019, frente al beneficio neto atribuido de 2.985 millones de dólares (2.766 millones de euros) del ejercicio precedente y ha advertido del potencial impacto del coronavirus en sus resultados de 2020.

 

"Maersk trusts the market" (11/02/2020)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Group ©. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Mundo Marítimo. Leer noticia aquí

 

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Source: The Load Star. Read news here

 

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Fuente: América Economía. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Esta nueva nave responde al desarrollo de Maersk como Integrador logístico global, incrementando la oferta End-to-End de soluciones logísticas disponibles para todas las empresas independientemente de su tamaño o sector de actividad, con especial foco en la desconsolidación de mercancías de importación para su posterior distribución tanto en la Península Ibérica como en el Sur de Francia, bajo la zona de influencia del Port de Barcelona.

 

"Maersk encargará sus primeros buques neutros en carbono en el plazo de tres años" (21/01/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk duplica la capacidad semanal de su servicio intermodal entre Asia y Europa" (01/12/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los volúmenes de Maersk se reducen casi un 4% en el tercer trimestre" (20/11/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La mayor naviera del mundo gana 1.304 millones hasta septiembre ante un inesperado repunte de la demanda" (18/11/2020)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí


"La recuperación del transporte marítimo impulsa los beneficios de Maersk en el tercer trimestre" (18/11/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk extiende su actividad a la logística farmacéutica para distribuir la vacuna de la covid-19" (28/10/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Carriers are using digitalisation to marginalise us, say forwarders" (23/10/2020)

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Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk modifica al alza sus previsiones tras la mejora de resultados del tercer trimestre" (13/10/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk obtiene un beneficio de 2.400 millones de dólares en el tercer trimestre" (13/10/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Contenedores: Maersk prevé la recuperación para 2021" (21/09/2020)

Fuente: El País. Leer noticia aquí

 

"Maersk acelera su transformación e integra Damco y Safmarine para ganar eficiencia" (02/09/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk progresa en su estrategia de ofrecer un servicio integral de logística" (02/09/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk reshuffles its brands" (02/09/2020)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

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Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk mejorará la experiencia del cliente en el área ‘Ocean & Logistics’" (01/09/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"A.P. Moller - Maersk announces changes in Ocean & Logistics to enhance customer experience" (01/09/2020)

Source: Maersk. Read news here

 

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"Maersk incrementa un 25% sus beneficios en el segundo trimestre a pesar del impacto del Covid-19" (20/08/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk encaja el coronavirus con unos beneficios de 546 millones hasta junio" (19/08/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk pone en marcha una plataforma tecnológica para la gestión logística" (29/07/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk lanza una plataforma digital de gestión de la supply chain para sus clientes" (28/07/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk believes in customs business" (08/07/2020)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Maersk compra una agencia de aduanas con presencia en 12 países europeos" (07/07/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk sticks to its optimism" (22/06/2020)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"South Korea – St. Petersburg bimodal in 16 days" (ocean-rail service) (09/06/2020)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Will Maersk weather the storm?" (15/05/2020)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Maersk prevé una caída del tráfico de hasta el 25% en el segundo trimestre" (14/05/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk prevé una caída de los contenedores de hasta el 25% en el segundo trimestre" (13/05/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk logra beneficios hasta marzo a la espera de una caída del 20% en los volúmenes" (13/05/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk anuncia la cancelación de 140 servicios marítimos" (13/05/2020)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"Maersk lanza un servicio ferroviario entre China y Turquía" (29/04/2020)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"Las navieras toman tierra" (26/09/2018)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"(...) los resultados en el negocio del transporte marítimo eran “insatisfactorios” y avanzaban que su futuro pasa por convertirse en una empresa “menos dependiente de las tarifas de fletes”. “En los próximos años –anunciaban–, el objetivo estará en aumentar el negocio no marítimo”."

 

"Maersk adapta su red a los cambios en la demanda" (13/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk insta a sus clientes de Latinoamérica a usar su plataforma digital como medida de seguridad frente al coronavirus" (31/03/2020)

Fuente: Mundo Marítimo. Leer noticia aquí

 

"Maersk pone en marcha un nuevo servicio de transporte ferroviario hacia Asia" (31/03/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

La naviera danesa sigue sumando nuevos servicios intermodales que le consolidan como un integrador logístico global cada vez más potente.

 

"Maersk estrena su tren de carga transiberiano con destino a Japón" (30/03/2020)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"Maersk’s first intercontinental train from Europe to Asia dispatched from St. Petersburg" (30/03/2020)

Source: Maersk. Read news here

 

The train loaded with plywood and chemical products from North Europe left the FCT port terminal in St. Petersburg to the terminal VSC in the port of Vostochniy in the Russian Far East (both terminals are part of Global Ports group). Upon arrival to Vostochniy, containers will be loaded on Maersk’s short-sea vessels for delivery to Korea and Japan.

 

"Aumentan los ingresos de Maersk en el primer trimestre de 2020" (24/03/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Preocupación en la comunidad portuaria por el impacto de la marcha de Maersk" (26/02/2020)

Fuente: Málaga Hoy. Leer noticia aquí

 

"Will Maersk retain the level of 2019?" (25/02/2020)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Maersk, la mayor naviera del mundo, confirma los presagios del Índice Báltico para el comercio mundial" (20/02/2020)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

"Nuevo paso de Maersk para convertirse en un integrador logístico global" (20/02/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí