The P3 alliance has revealed new details for its Far East to North America network. The service will consist of six Asia-WCNA loops and four Asia-USEC/US-Gulf loops. Out of the former, five services will be aimed at the Pacific Southwest, i.e. California, while one loop serves the Pacific Northwest, meaning Seattle and Vancouver.
Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here
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(*) Los puertos de Algeciras, Barcelona y Valencia han sido los tres únicos puertos españoles incluidos en la red de servicios marítimos de la poderosa alianza P3 Network, formada por las navieras CMA CGM, Maersk Line y Mediterranean Shipping Company (MSC), que emplearán en este acuerdo 255 portacontenedores con una capacidad de 2,6 millones de contenedores (teu). La alianza P3 ofrecerá 27 servicios distribuidos en cinco rotaciones: Asia-Norte de Europa (8 servicios); Asia-Mediterráneo-Mar Negro (5 servicios); Asia-costa Oeste EE UU (5 servicios); Asiacosta Este de EE UU (4 servicios), y líneas trasatlánticas (5 servicios). Por lo que respecta a los puertos españoles incluidos en los servicios de la P3 Network, Algeciras formará parte de los servicios Albatros y Condor, correspondientes a las rotaciones Asia-Norte de Europa, del Atlantic en Asia-costa Este EE UU y del Medgulf en los itinerarios trasatlánticos. Por su parte, el puerto de Barcelona será puerto de operativa en el servicio Jade de la rotación Asia-Mediterráneo-Mar Negro, y en el Medgulf correspondiente a las conexiones trasatlánticas. El puerto de Valencia formará parte de los servicios Dragon y Jade de la rotación Asia-Mediterráneo-Mar Negro, del Atlantic de Asiacosta Este EE UU, y de los servicios Medusa y Medgulf correspondientes a los enlaces trasatlánticos. Señalar que las denominaciones de estos servicios corresponden a la compañía MSC. Recordar que la alianza P3 Network tiene previsto iniciar sus nuevos servicios conjuntos a partir del segundo trimestre del 2014, una vez reciba la aprobación de las correspondientes autoridades de la competencia.
