Las primeras cuatro compuertas del total de 16 previstas para la ampliación del Canal de Panamá llegaron hoy al sector atlántico de la vía interoceánica, donde serán desembarcadas en los próximos días, informaron fuentes oficiales. Las piezas monumentales, de 58 metros de longitud por 10 de ancho y 30 metros de alto, fueron recibidas en el sector Davis de Colón, a unos 80 kilómetros de la capital, con un acto oficial encabezado por el presidente panameño, Ricardo Martinelli, quien accionó la palanca que dio inicio al lento proceso de desembarco.
Fuente: El País. Leer noticia aquí
Foto: INCOTRANS – International Business Advisors ©
Otras noticias relacionadas:
«CMA CGM extends Panama links»
Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here
«Panama Canal invests in the future»
Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here
«New gates’ arrival is milestone for Panama Canal expansion»
Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here
«PSA expands in Panama»
Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here
«Empresa española entrega dos de 14 remolcadores al Canal de Panamá»
Fuente: Expansión. Leer noticia aquí
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) presentó hoy los dos primeros remolcadores, de catorce, que construye la empresa española Astilleros Armón para usar en la nueva ampliación de la vía interoceánica. «El Canal de Panamá reforzó su flota con la llegada de los primeros dos de 14 remolcadores que mejorarán los recursos de la vía interoceánica para ofrecer un servicio más seguro y eficiente a la industria marítima mundial», indica la ACP en un comunicado.
«Panamá rechaza la reclamación de Sacyr por el sobrecoste del Canal»
Fuente: Cinco Días. Leer noticia aquí
La Administración del Canal de Panamá (ACP) ha rechazado la reclamación millonaria que presentó el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por Sacyr Vallehermoso, por los retrasos acumulados en el plan inicial por discrepancias entre la ACP y el consorcio sobre la fórmula de cemento a utilizar y los sobrecostes derivados de esos retrasos.
