Descripción

Objetivos del curso intensivo de “Operativa del comercio internacional”:

• Dotar a los asistentes de conocimientos y experiencias prácticas necesarias para ser competitivos en los mercados internacionales, pudiendo gestionar situaciones y tomar decisiones exitosas en el entorno global actual.
• Hacer varios casos prácticos en equipos, de forma conjunta, para dar respuesta a aquellas praxis y situaciones empresariales que generalmente crean mayor controversia.

Dirigido a:

• Profesionales vinculados al sector del comercio internacional, el transporte y la logística. Tanto de empresas públicas como privadas.
• Cualquiera que tenga un interés por formarse o reciclarse en materias relacionadas con el sector.

Modalidad de formación: Live Online

• El objetivo de esta modalidad es trasladar las clases físicas al mundo virtual.
• El alumno dispondrá de material técnico continuamente actualizado que le permitirá adquirir el conocimiento.
• Asistirá a 8 sesiones remotas presenciales de 3 horas cada una. En ellas se analizará dicho material, favoreciendo la interactuación entre el docente y los asistentes de manera síncrona, fomentando los debates y enriqueciendo la experiencia. Las sesiones serán grabadas y podrán ser visualizadas por el alumno durante los 15 días naturales posteriores a la celebración de cada una.
• Existirá un foro donde se podrá discutir y resolver dudas sobre los temas tratados.
• Al finalizar el curso, el alumno realizará una prueba que acredite la adquisición del conocimiento. Su superación dará derecho a la obtención del correspondiente certificado (sin coste adicional alguno).

Programa del curso intensivo de “Operativa del comercio internacional”:

1. 1. El contrato de compraventa internacional de mercancías
      • La importancia del contrato de compraventa internacional de mercancías como base de la operativa de comercio internacional. Modelo de la ICC. Condiciones generales, condiciones específicas (main terms) y clausulado mínimo.
      • ¿Qué es conveniente negociar? Errores frecuentes y recomendaciones para la negociación.
   2. Las reglas Incoterms® 2020
      • Introducción: concepto, naturaleza, terminología. Clasificación por modo(s) de transporte.
      • ¿Qué regulan y qué NO regulan? Aspectos más importantes cubiertos por las reglas Incoterms® 2020, y cambios respecto a las reglas Incoterms® 2010 y 2000.
      • La importancia de las reglas Incoterms® 2020 en la compraventa internacional en el marco del Convenio de Viena de 1980.
      • Incidencia de las reglas Incoterms® 2020 en las relaciones y las responsabilidades entre comprador y vendedor: novedades en la transmisión del riesgo. El lugar de entrega.
      • Obligaciones de las partes, vendedor y comprador, generales y específicas:
      • Recomendaciones para el uso correcto de las reglas en la operativa del comercio internacional.
   3. Transporte internacional y seguro de la carga
      • Introducción: características, situación actual y tendencias. Modos de transporte: marítimo, aéreo, terrestre (ferroviario y carretera), intermodal. Personas que intervienen en el transporte. Cláusulas de transporte internacional, legislaciones aplicables y regímenes de responsabilidades.
      • La correcta utilización de las reglas Incoterms® en los cálculos de las ofertas comerciales internacionales, de cara a optimizar su competitividad. Gestión comercial y costes. Cotizaciones.
      • Cambio en las coberturas de seguro en las reglas Incoterms® 2020. ¿Cuáles son los diferentes niveles de cobertura del seguro en CIF y CIP? Recomendación de seguros a ser contratados.
      • Principales errores, recomendaciones, riesgos y prácticas habituales en transporte internacional.
   4. Gestión aduanera en el comercio internacional
      • El TAU (Territorio Aduanero de la Unión) y el CAU (Código Aduanero de la Unión). Mercado Único Europeo, territorialidad, política comercial de la UE. La representación aduanera, el OE (Operador Económico Autorizado). Deber de información y colaboración, sanciones y recursos, control de mercancías, conservación de la documentación.
      • Normas generales sobre la inclusión de las mercancías en un régimen aduanero. Estatuto aduanero de la mercancía, aduana competente, despacho centralizado, declaraciones en aduanas, comprobación y levante de las mercancías.
      • Derechos de exportación, importación y otras medidas. Arancel aduanero común, clasificación de las mercancías, origen de las mercancías (preferencial y no preferencial), valor en aduana, pago de los derechos de importación o exportación.
      • Régimen de exportación, régimen de importación (despacho a libre práctica), mercancías de retorno, regímenes especiales. Exportador autorizado y exportador registrado.
   5. Los principales documentos del comercio internacional
      • Las reglas Incoterms® 2020 y la formalización de la documentación.
      • Tipología de documentos: comerciales, transporte, de pago, de seguro, aduaneros, fiscales y certificados. ¿Quién los elabora? ¿A quién van destinados?¿Cuántos ejemplares hacen falta? ¿Quién los paga?
      • La relevancia de los documentos de transporte en la entrega y cobro de las operaciones internacionales. Conocimiento de embarque marítimo, Bill of Lading (B/L). Carta de porte marítima, Sea Waybill (SWB), “Express Release Bill o Lading” o “Straight Bill of Lading”. Conocimiento de embarque aéreo, Air Waybill (AWB). Carta de porte por carretera (CMR). Conocimiento de embarque multimodal, FIATA B/L (FBL). Contenidos. Funciones. El B/Ls como título-valor y su rol en el comercio internacional.
      • Digitalización de los documentos de transporte. Relevancia del ámbito jurídico: digital documents, eBL, eCMR, eAWB, paperless trade, digital trade, trade finance.
   6. Los medios de cobro y pago internacionales. El crédito documentario
      • Los medios de cobro y pago internacionales habituales. Introducción. El momento del pago. Criterios generales para la selección de los medios de pago.
      • El crédito documentario (CD). Definiciones y conceptos, partes intervinientes, circuito general del CD, clasificación, alcance del cumplimiento de las condiciones del CD, modalidades, operativa, costes, ventajas e inconvenientes. Normativa reguladora y aplicable (UCP 600).
      • Relación entre las reglas Incoterms® 2020 y los medios de pago internacionales. Coherencia necesaria entre las reglas Incoterms® y los créditos documentarios.
      • El rol de los documentos en los créditos documentarios. La relevancia de la debida gestión documental. Puntos que revisar y errores frecuentes.
   7. Transformación digital del comercio internacional
      • Tecnologías aplicadas al comercio internacional.
      • Factores para tener en cuenta en un proceso de transformación digital.
      • Ámbitos de aplicación de la transformación digital en el comercio internacional.
      • Tecnologías habilitadoras.
      • Iniciativas para la digitalización del comercio internacional.
      • Casos reales y proyectos actuales.
      • Ejercicios y/o debates. Casos prácticos.

Docente:

Este curso será impartido por la Dra Marta Prado Larburu.

Otras consideraciones:

• Este Curso puede ser bonificado en España a través de FUNDAE (Fundación Tripartita). INCOTRANS International Business Group está inscrita en el registro Estatal de Entidades de Formación con código 21856 para impartir formación profesional para el empleo de acuerdo con lo establecido en la Ley 30/2015, de 9 de septiembre dentro de la iniciativa de Formación Programada por las Empresas.Las empresas disponen de un crédito anual proporcionado por FUNDAE como ayuda a la formación que se imparte a los empleados. Esta ayuda se calcula en función de lo cotizado en la Tesorería General de la Seguridad Social durante el año fiscal. Por este motivo, la gestión de esta ayuda corresponderá a la empresa solicitante y no a INCOTRANS Academy.

• Este curso, basado en clases en directo (presenciales online, también llamada «formación presencial mediante aula virtual»), tiene la consideración de servicio educativo y, en consecuencia, está exento de IVA en España (artículo 20.Uno.9º de la Ley 37/1992).